Μεγ?λε? ανακαλ?ψει? στη μπαταρ?α στερε?ν συστατικ?ν: βασικ?? καινοτομ?ε? υλικ?ν και τ?σει? παραγωγ?? το 2025"
Τρει? αναδυ?μενε? τ?σει? στην αν?πτυξη μπαταρι?ν στερεο? α?ρα
Η αγορ? μπαταρι?ν στερεο? συστ?ματο? ?χει πρ?σφατα αποκτ?σει ν?α δυναμικ?, με την προσοχ? του κλ?δου να μετατοπ?ζεται απ? τι? προηγο?μενε? συζητ?σει? για τι? οδο?? τεχνολογ?α? ηλεκτρολυτ?ν,Στρατηγικ?? αν?πτυξη? OEM και κατασκευαστ?ν μπαταρι?νΣ?μερα, η εστ?αση συγκλ?νει σε τρει? βασικ?? τ?σει? που οδηγο?ν σε βαθ?τερη εκβιομηχ?νιση:Η ΕΤΕπ ?χει αναλ?βει την ευθ?νη για τη δημιουργ?α και τη λειτουργ?α τη? ΕΤΕπ, καθ?? και για την υποστ?ριξη τη? αν?πτυξη? των τεχνολογι?ν τη? ΕΤΕπ..
Τ?ση 1: Επιταχυν?μενη καινοτομ?α στα ηλεκτρολυτικ? υλικ?
Ω? το "π?μπτο κ?ριο υλικ?" στι? μπαταρ?ε? στερεο? ατμο?, η μεμβρ?νη ηλεκτρολ?τη στερεο? ατμο? υφ?σταται μια τεχνολογικ? αλλαγ?.η βιομηχαν?α προ?βλεπε αυτοσυντηρο?μενε? στερε?? ηλεκτρολ?τε?Εντο?τοι?, το 2025, μια ν?α τ?ση ?χει αναδυθε?: οι κορυφα?οι πα?κτε? μπαταρι?ν στερε?ν καταστ?σεων ?πω? η Weilan και η Tailan, καθ?? και παραδοσιακο? κατασκευαστ?? διαχωριστ?ν ?πω? η Senior Technology Material,Επικεντρ?νονταιδιαλ?ματα επικ?λυψη? με στερε? ηλεκτρολ?τε? σε υφιστ?μενε? μεμβρ?νε? β?ση?.
Δρ Χονγκ Λι, συνιδρυτ?? τη? Weilan New Energy και ερευνητ?? στο Ινστιτο?το Φυσικ?? τη? Κιν?ζικη? Ακαδημ?α? Επιστημ?ν,Πρ?σφατα τον?στηκε ?τι οι σημεριν?? κ?ριε? διαδικασ?ε? παραγωγ?? εξακολουθο?ν να βασ?ζονται σε μεγ?λο βαθμ? στι? βασικ?? μεμβρ?νε?- ε?τε με επικ?λυψη ? στερεοπο?ηση in situ σε ?καμπτο υπ?στρωμα, ε?τε με επεξεργασ?α με στρ?ματα σ?νθετων υλικ?ν,Οι πλ?ρω? απαλλαγμ?νε? απ? μεμβρ?νη προσεγγ?σει? αντιμετωπ?ζουν προκλ?σει? στη σταθερ?τητα και την αξιοπιστ?α.
Η ν?α γραμμ? ηλεκτρικ?ν συσσωρευτ?ν ημισφαιρικ?? εν?ργεια? (6GWh ετ?σια δυναμικ?τητα) τη? Weilan στο Zhuhai χρησιμοποιε? επικαλυμμ?νε? μεμβρ?νε? που προμηθε?ονται απ? την Jiangsu Sanhe (κοιν? επιχε?ρηση τη? Enjie, τη? Weilan,και TMY Technology), που αποτελε? παρ?δειγμα αυτ?? τη? τ?ση? τη? επικαλυμμ?νη? ταιν?α? β?ση?.
Ομο?ω?, η ?ννοια του Tailan "χωρ?? διαχωριστικ?" αναφ?ρεται στην πραγματικ?τητα στηνενσωμ?τωση σ?νθετων στερε?ν ηλεκτρολυτ?ν απευθε?α? στην επιφ?νεια του ηλεκτροδ?ουΤο Senior Technology Material μεταβα?νει επ?ση? απ? προμηθευτ? βασικ?ν μεμβραν?ν σε προμηθευτ? λ?σεων ολικ?ν στερε?ν ηλεκτρολυτικ?ν μεμβραν?ν.σε συνεργασ?α με τον προμηθευτ? πολυμερ?ν Daxiao Chemical και τον κατασκευαστ? στερε?ν ηλεκτρολυτ?ν DeepBlue Huize.
Αυτ?...με β?ρο? που υπερβα?νει το 20 g/cm3Η λογικ? κατασκευ?? του ευθυγραμμ?ζεται με το μοντ?λο παραγωγ?? μεγ?λων κυλινδρικ?ν μπαταρι?ν υγρ?? διαδικασ?α?, τον?ζοντα? τον ?λεγχο του κ?στου? και την επεκτασιμ?τητα.Αναφορ?? δε?χνουν ?τι οι ιαπωνικ?? και κορεατικ?? εταιρε?ε? ?χουν ?δη επιτ?χει το κ?στο? των μεμβραν?ν ηλεκτρολυτ?ν30% χαμηλ?τερα απ? αυτ? τη? Κ?να?, που ασκε? περαιτ?ρω π?εση στην αγορ?.
Εντο?τοι?, η ?ρευνα και αν?πτυξη για τι? αυτοσυγκρατο?μενε? μεμβρ?νε? συνεχ?ζεται.Με β?ση τα θειικ?, στερε?? μεμβρ?νε? ηλεκτρολυτικ?νΤα προ??ντα του? ?υστυχ?? ε?ναι πολ? λεπτ?? (15-25μm), ευρε?α? πλ?του? (400mm) και υψηλ?? ιονικ?? αγωγιμ?τητα? (3,82 mS/cm) ?παρασκευ?ζονται μ?σω γραμμ?? χ?τευση? μεμβρ?νη? υγρ?? επεξεργασ?α?.που παρουσι?ζουν ισχυρ?? δυνατ?τητε? για ανεξ?ρτητε? ταιν?ε? στερε?? κατ?σταση?.
Τρ?νδη? 2: Ταχε?α πρ?οδο? των αν?δων πυριτ?ου-ανθρ?κου
Νωρ?τερα αυτ? το ?το?, ο ακαδημα?κ?? Ouyang Minggao απ? το Πανεπιστ?μιο Tsinghua δ?λωσε ?τι πριν απ? το 2030, το κλειδ? για την ανακ?λυψη των μπαταρι?ν στερεο? α?ρα κ?τω των 500Wh/kg βρ?σκεται στοεπαν?ληψη υλικο? ?νωση?Τα αν?δια πυριτ?ου κερδ?ζουν σημαντικ? ?λξη χ?ρη στην τ?ση των μεγ?λων κυλινδρικ?ν κυψελ?ν που οδηγο?νται απ? την Tesla και την BMW.
Σ?μφωνα με τα δεδομ?να τη? GG-Lithium, οι πρ?τοι π?ντε μ?νε? του 2025 ?χουν δει π?νω απ?220,000 τ?νου? ν?α? προβλεπ?μενη? δυναμικ?τητα? αν?δου πυριτ?ου-αυθρογ?νου, με επενδ?σει? που υπερβα?νουν20 δισεκατομμ?ρια RMB.
Τα βασικ? ?ργα περιλαμβ?νουν:
Το ?ργο Si-C 100.000 τ?νων τη? Xinyuan Technology στο Xiangyang, Hubei, με ρεκ?ρ επενδ?σεων12 δισεκατομμ?ρια RMB.
Η Sungrow's 40,000 τ?νων ολοκληρωμ?νη β?ση Si-C στο Ningbo, με δ?ο σειρ?? προ??ντων (υψηλ?? χωρητικ?τητα?, υψηλ?? θερμοκρασ?α? ICE Si-C και ανθεκτικο? σε υψηλ? π?εση Si-C) να αρχ?ζουν την δοκιμαστικ? παραγωγ? στι? αρχ?? του 2025.Μια σειρ? ?χει εισαχθε? στου? κορυφα?ου? κατασκευαστ?? μπαταρι?ν και ?χει αξιολογηθε? απ? κορυφα?ε? μ?ρκε? ηλεκτρονικ?ν ειδ?ν.
Η θυγατρικ? τη? Do-Fluoride Zhongning Silicon?σπασε το ?δαφο? σε ?να40Σχ?διο 1000 τ?νων στο Quzhou, Zhejiang, με π?νω απ?5 δισεκατομμ?ρια RMBΕπ?νδυση.
Ξεκιν?σει? ?πω? η Lanxi Zhide (1.000 τ?νοι χωρητικ?τητα?) και η Solid Power (10.000 τ?νοι στο Yongzhou, Hunan) επεκτε?νονται επ?ση? ραγδα?α.
Υλικ? πορ?δου? ?νθρακαΤο 2025, ξεκ?νησαν ?ξι ν?α ?ργα.
Ομ?λο? Shengquan?ρχισε την μαζικ? παραγωγ? εν??1,000 τ?νων πορ?δου? ?νθρακα.
Τεχνολογ?α JinboΗ Επιτροπ? ?χει ολοκληρ?σει την πειραματικ? αν?πτυξη πορ?δου? ?νθρακα με β?ση τον πετρελα?κ? κοξ και προετοιμ?ζει την κυκλοφορ?α ν?ων προ??ντων.
Υποστηρ?ζεται απ? CATLΣ?ντονγκ Φουγιο?ανΗ εταιρε?α, η οπο?α εκκολ?φθηκε απ? τον καθηγητ? Zhao Dongyuan του Πανεπιστημ?ου Fudan, ε?ναι ?να? ?λλο? ισχυρ?? πα?κτη? στην καινοτομ?α του πορ?δου? ?νθρακα.
Στονπλευρ? του εξοπλισμο?,Suzhou Neumtech, ειδικευμ?νη σε συστ?ματα CVD με υγροποιημ?νο κρεβ?τι, ολοκλ?ρωσε ?ναΓ?ρο? χρηματοδ?τηση? σειρ?? Α+ ?ψου? 100 εκατομμυρ?ων+ RMBΗ Επιτροπ? εξ?τασε επ?ση? το ενδεχ?μενο να αναπτυχθε? μια ν?α τεχνολογ?α που θα επιτρ?ψει τη δημιουργ?α ν?ων τεχνολογι?ν που θα προσφ?ρουν ν?ε? δυνατ?τητε?.
Τρ?νδη? 3: Εμβ?θυνση τη? ολοκλ?ρωση? εξοπλισμο?-διαδικασ?α?
Το 2025 θα σημειωθε? σημαντικ? πρ?οδο?εξοπλισμ?? παραγωγ?? μπαταρι?ν στερεο? α?ρα, μετεχνολογ?α επεξεργασ?α? ξηρ?ν ηλεκτροδ?ωνΗ τ?ση αυτ? υπογραμμ?ζει την επε?γουσα ζ?τηση υψηλ?? απ?δοση?, αυτοματοποιημ?νων και ολοκληρωμ?νων γραμμ?ν παραγωγ??,Οδηγε?ται απ? ισχυρ? συντονισμ? μεταξ? τη? αν?πτυξη? διαδικασι?ν και τη? κατασκευ?? εξοπλισμο?.
Σημαντικ?? εξελ?ξει? περιλαμβ?νουν:
Πληροφορ?αδιασφ?λιση επαναλαμβαν?μενων παραγγελι?ν για τον εξοπλισμ? μπαταρι?ν στερεο? α?ρα.
Μ?ντζκαιΒ?νκατην προμ?θεια μικτ?ρων ξηρ?? επεξεργασ?α? και συναφ?ν συστημ?των.
Ν?κο Ν?ουλ?εξοπλισμ?? στεγνο? τ?που που επιτυγχ?νει επιτυχ? υιοθ?τηση απ? του? πελ?τε?.
Οι πλ?ρω? ολοκληρωμ?νε? λ?σει? και οι δυνατ?τητε? παρ?δοση? σε επ?πεδο γραμμ?? γ?νονται ν?α κριτ?ρια αναφορ?? για του? προμηθευτ?? εξοπλισμο?.
Λυκικ? Ρομπ?τκ?ρδισε τη σ?μβαση εξοπλισμο? πλ?ρου? σειρ?? για το ?ργο μπαταρ?α? στερε?ν στοιχε?ων με β?ση το θειικ? του GAC Aion.
Χ?μσονΥπ?γραψεΠαραγγελ?α 400 εκατ. RMBμε την XinJie Energy, η οπο?α καλ?πτει γραμμ?? παραγωγ?? μπαταρι?ν στερεο? α?ρα.
Ελε?θερη κυκλοφορ?α ν?ου εξοπλισμο? απ?Ο Σουισο?ι ?ξυπνο?.καιΓκου?ν Χονγκ ?ξυπνο?να δε?ξει σαφ? κ?νηση προ?ενσωματ?νοντα? αν?μειξη, ?νωση, σχηματισμ? φιλμ, καλ?ντερ, κοπ? και τυλ?γμασε ευ?λικτα συστ?ματα.
Συνεργατικ? καινοτομ?αΗ Εpiιτροpi? piαρ?χει piροσpi?θειε?.
Ν?κο Ν?ουλκαιΤο εργαστ?ριο του Ouyang Minggao.Συνεργαζ?ταν με την ?δρυση κοινο? κ?ντρου ?ρευνα? και αν?πτυξη? για μπαταρ?ε? στερε?ν στοιχε?ων.
?φλυ Λ?ιζερΣυνεργαζ?ταν μεΕν?ργεια Jinyuνα αναπτ?ξουν απ? κοινο? εξοπλισμ? προσαρμοσμ?νο για μπαταρ?ε? με πλ?ρη θ?κη και πρισματικ?? μπαταρ?ε? αλουμιν?ου.
?να αξιοσημε?ωτο ορ?σημο: Τον Απρ?λιο,Qingyan Electronicsεκτοξε?θηκεΗ πρ?τη πλ?ρω? αυτοματοποιημ?νη γραμμ? στεγν?ν ηλεκτροδ?ων 0,1GWh τη? Κ?να?, ικαν? για συνεχ? παραγωγ? απ? πρ?τε? ?λε? σε ηλεκτρ?δια, σηματοδοτ?ντα? ?να κρ?σιμο β?μα στη μετ?βαση απ? ανεξ?ρτητε? μηχαν?? σε ολοκληρωμ?νε? γραμμ??.
Η Qingyan συνεχ?ζει να συνεργ?ζεται με του? ηγ?τε? τη? κατηγορ?α?Χονγκ Γκ?νγκ ΤεκκαιΝ?κο Ν?ουλ, δημιουργ?ντα? κοινοπραξ?ε? για την κοιν? αν?πτυξη βασικ?ν ολοκληρωμ?νων εξοπλισμ?ν ?πω?υβριδικο? ομογενοποιητ??καιΜηχαν?? σ?νθετων υλικ?ν για το σχηματισμ? ταινι?ν, με στ?χο την καθι?ρωση τεχνικ?ν φραγμ?ν και την προ?θηση τη? διαδικασ?α? ξηρ?ν ηλεκτροδ?ων.
Συμπερ?σματα
Συνοπτικ?, το μ?λλον τη? βιομηχαν?α? μπαταρι?ν στερεο? α?ρα διαμορφ?νεται απ?συνεχ? καινοτομ?α στα υλικ?καισυγχρονισμ?νε? εξελ?ξει? στην τεχνολογ?α παραγωγ??Καθ?? συγκλ?νουν οι στερε?στατε? μεμβρ?νε? ηλεκτρολυτ?ν, οι ?νοδοι πυριτ?ου-ανθρακο? και οι ολοκληρωμ?νε? διαδικασ?ε? ξηρ?ν ηλεκτροδ?ων,Η βιομηχαν?α κινε?ται γρ?γορα προ? την επεκτατικ? εμπορευματοπο?ηση ? θ?τοντα? ?να ισχυρ? θεμ?λιο για την επ?μενη γενι? συστημ?των αποθ?κευση? εν?ργεια? υψηλ?ν επιδ?σεων.
Η CATL συνεργ?ζεται με την Changan Mazda στο πλα?σιο του skateboard, η DESAY αναπτ?σσει 4GWh ESS στο Mi
Η μπαταρ?α
01Η DESAY Battery συνεργ?ζεται με το DOS τη? Γερμαν?α? για την αν?πτυξη αποθ?κευση? εν?ργεια? 4GWh στη Μ?ση Ανατολ?
Η DESAY Battery υπ?γραψε συμφων?α στρατηγικ?? συνεργασ?α? με τη γερμανικ? DOS Primrenergie Sonne GmbH για την αν?πτυξη4GWh σταθμ?ν αποθ?κευση? εν?ργεια?Η εταιρικ? σχ?ση αυτ? θα αρχ?σει στην περιοχ? του Κ?λπου και ?χει ω? στ?χο την αν?πτυξη καινοτ?μων οδ?ν για την ενεργειακ? μετ?βαση στι? αναπτυσσ?μενε? χ?ρε?.Αυτ? σηματοδοτε? το σημαντικ? β?μα τη? DESAY προ? την επ?κταση τη? διεθνο?? αγορ?? ESS (συστ?ματα αποθ?κευση? εν?ργεια?).
02Η CATL και η Changan Mazda συνεργ?ζονται στην πλατφ?ρμα Smart EV Skateboard
Η CATL υπ?γραψε μνημ?νιο συμφων?α? με τηνΤσανγκ?ν Μαζντ?να αναπτ?ξει απ? κοινο? ν?α οχ?ματα εν?ργεια? με β?ση τα CATLs CIICενσωματωμ?νο ?ξυπνο πλα?σιοΗ εταιρικ? σχ?ση θα αξιοποι?σει την πλατφ?ρμα modular skateboard τη? CATL με τυποποιημ?νε? διεπαφ?? και αποσ?νδεση υλικο? και λογισμικο?επιτ?χυνση τη? προσαρμοστικ?τητα? σε πολλ? μοντ?λακαι συντομε?ουν του? κ?κλου? αν?πτυξη? για ολοκληρωμ?να οχ?ματα.
Αυτ? σηματοδοτε? μια βαθ?τερη συνεργασ?αΤεχνουργ?ματα και συσκευ??Η κ?νηση αυτ? αναμ?νεται να οδηγ?σει σε ταχ?τερη εμπορευματοπο?ηση και να υποστηρ?ξει τη συνεχιζ?μενη μετ?βαση τη? Κ?να? στα ηλεκτρικ? οχ?ματα.
Επιπλ?ον, η CATL ?χει πρ?σφατα περ?σει τοAS9100 Πιστοπο?ηση συστ?ματο? διαχε?ριση? τη? ποι?τητα? στον αεροδιαστημικ? τομ?α, το υψηλ?τερο παγκ?σμιο πρ?τυπο ποι?τητα? στην αεροδιαστημικ? κατασκευ?, που απαιτε?ται απ? τι? εταιρε?ε? Boeing, Airbus, Lockheed Martin και ?λλε? μεγ?λε? OEM.
Υλικ?
01Η BTR απελευθερ?νει λ?σει? πλ?ρου? φ?σματο? υλικ?ν μπαταρι?ν στερε?ν καταστ?σεων
Η BTR (Beitri) ?χει ξεκιν?σει μια ολοκληρωμ?νη πλατφ?ρμα υλικ?ν μπαταρι?ν στερε?? κατ?σταση?, η οπο?α περιλαμβ?νει:
Η σειρ? BEAN FLEX ημισφαιρικ?? και GUARD πλ?ρω? σφαιρικ??με υψηλ? περιεκτικ?τητα σε νικ?λιο
?νωτα με β?ση το πυρ?τιομε ειδικ? χωρητικ?τητα ?ω? 2300 mAh/g
Συνθετικο? στερεο? ηλεκτρολ?τε?, συμπεριλαμβανομ?νων των υβριδ?ων πολυμερ?ν οξειδ?ου και των συστημ?των με β?ση τα θειικ?
Συσκευασμ?να υλικ? ανοδ?ων λιθ?ου-ανθρακο?χου
Τα υλικ? αυτ? στοχε?ουν στην επ?τευξη επιδ?σεων, ασφ?λεια? και επεκτ?σιμη? δυναμικ?τητα? στι? ν?ε? τεχνολογ?ε? μπαταρι?ν στερε?ν καταστ?σεων.
02Ανακοιν?θηκε ν?ο ?ργο ?ψου? 6000 τ?νων υψηλ?? καθαρ?τητα? θειικο? λιθ?ου στο Β?ιφανγκ
Το Γραφε?ο Οικολογ?α? και Περιβ?λλοντο? του Weifang δημοσ?ευσε ?να προτειν?μενο ?ργο για6,000 τ?νου? θειικο? λιθ?ου υψηλ?? καθαρ?τητα?(χρησιμοποιο?νται σε μπαταρ?ε? στερεο? α?ρα) και26,000 τ?νου? θειο?χου ψευδαργ?ρου υψηλ?ν επιδ?σεωνΤο ?ργο, με επικεφαλ?? τονΗ Shandong Dayao Special Materials Co., Ltd., βρ?σκεται επ? του παρ?ντο? υπ? εκτ?μηση περιβαλλοντικ?ν επιπτ?σεων και αποτελε? μ?ρο? τη? προσπ?θεια? τη? περιοχ?? για την αν?πτυξη προηγμ?νη? παραγωγ?? υλικο? για μπαταρ?ε?.
Εξοπλισμ??
01Η Yifei Laser ξεκιν? την πρ?τη αυτοματοποιημ?νη γραμμ? αποθ?κευση? εν?ργεια?.
Η Yifei Laser ?χει παραδ?σει με επιτυχ?α τοπρ?τη υπερπ?ντια γραμμ? συναρμολ?γηση? πλ?ρου? αυτοματισμο?Η γραμμ? παραγωγ?? υποστηρ?ζει συστ?ματα μπαταρι?ν απ?50Ah ?ω? 314Ahκαι ?χει ετ?σια παραγωγικ? ικαν?τητα ?νω5GWh.
Η γραμμ? καλ?πτει ολ?κληρη τη ρο? τη? διαδικασ?α? απ? την επεξεργασ?α των κυττ?ρων, την συναρμολ?γηση των μον?δων/PACK, ?ω? την τελικ? ενσωμ?τωση του δοχε?ου και τι? δοκιμ?? σε επ?πεδο συστ?ματο?.Αυτ? σηματοδοτε? ?να σημαντικ? β?μα στην παγκ?σμια στρατηγικ? τη? Yifei και αντικατοπτρ?ζει την αυξαν?μενη διεθν? ζ?τηση για κλιμακωτ?? λ?σει? κατασκευ?? ESS.
Κ?να Αναβ?θμιση τη? βιομηχαν?α? μπαταρι?ν: Η BYD λανσ?ρει μπαταρ?ε? δ?ο τροχ?ν, οι επενδ?σει? στο πρ?το τρ?μηνο φτ?νουν τα 35 δισ. δολ?ρια, η CATL υπογρ?φει συμφων?α IP, ασφ?λεια
01Η BYD προετοιμ?ζεται να εισ?λθει στην αγορ? μπαταρι?ν για δ?ο και τρ?α τροχι?
Η BYD ε?ναι ?τοιμη να κ?νει μια σημαντικ? κ?νηση στην αγορ? ηλεκτρικ?ν μπαταρι?ν δ?ο και τρι?ν τροχ?ν.για την εισαγωγ? πλ?ρου? γκ?μα? μπαταρι?ν LFP (φωσφορικ?ν μπαταρι?ν λιθ?ου σιδ?ρου) για του? εν λ?γω τ?που? οχημ?τωνΜε το σ?νθημα?ιαχ?ρηση μολ?βδου-οξ?ο?, ε?σοδο? LFP, η BYD δηλ?νει την φιλοδοξ?α τη? να καταργ?σει σταδιακ? τι? παραδοσιακ?? μπαταρ?ε? μολ?βδου και οξ?ο? υπ?ρ ασφαλ?στερων, μακροχρ?νιων εναλλακτικ?ν λ?σεων LiFePO4.
Πηγ?? τη? βιομηχαν?α? αναφ?ρουν ?τι η BYD ?χει ?δη ανο?ξει καταστ?ματα λιανικ?? π?ληση? μπαταρι?ν στο Chengdu και σ?ντομα θα ξεκιν?σει ?ναν διαγωνισμ? δοκιμ?ν για την προ?θηση των ν?ων προ??ντων τη?.Αυτ? η εκτ?ξευση σηματοδοτε? την πλ?ρη ε?σοδο τη? BYD στον τομ?α τη? ελαφρι?? ηλεκτροκ?νηση?, με στ?χο την αναμ?ρφωση του τοπ?ου τη? αστικ?? κινητικ?τητα? με ασφαλ?στερε?, μακροχρ?νιε? λ?σει? λιθ?ου.
02Η βιομηχαν?α μπαταρι?ν λιθ?ου τη? Κ?να? βλ?πει επενδ?σει? 254,9 δισεκατομμυρ?ων γιεν στο πρ?το τρ?μηνο
Σ?μφωνα με ελλιπ? στατιστικ? στοιχε?α απ? το GGII (Ινστιτο?το Βιομηχαν?α? Gaogong), η αλυσ?δα εφοδιασμο? τη? κινεζικ?? μπαταρ?α? λιθ?ου, συμπεριλαμβανομ?νων των κυψελ?ν μπαταρ?α?, των υλικ?ν καθοδ?ων, των υλικ?ν ανοδ?ων, των διαχωριστ?ν, των ηλεκτρολυτ?ν,και συλλ?κτε? ρε?ματο?72 ν?α ?ργα επ?κταση? το πρ?το τρ?μηνο του 2025, που συνεπ?γεται συνολικ?? προγραμματισμ?νε? επενδ?σει? ?ψου?¥ 254,9 δισεκατομμ?ρια (~ 35 δισεκατομμ?ρια USD).
Το ποσ? αυτ? αντιπροσωπε?ει ?δη510,4% τη? συνολικ?? επ?νδυση? το 2024Η παραγωγ? κυψελ?ν μπαταρ?α? λιθ?ου αντιπροσ?πευε το 40% των ?ργων και σχεδ?ν το 60% τη? αξ?α? των επενδ?σεων.Υλικ? και πρ?δρομοι θετικ?ν ηλεκτροδ?ων ακολουθο?νται, που αντιπροσωπε?ουν το 16% των ?ργων και το 19% του κεφαλα?ου.
03Συμφων?α αδειοδ?τηση? ευρεσιτεχν?α? CATL και Mitsubishi Chemical Reach
Η Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) υπ?γραψε συμφων?α αδειοδ?τηση? τεχνολογ?α? με τηνΗ θυγατρικ? τη? Mitsubishi Chemical, η MU Ionic Solutions (MUIS)Η συμφων?α αφορ? τα διπλ?ματα ευρεσιτεχν?α? τη? MUIS σχετικ? με δευτερε?ουσε? μπαταρ?ε? ι?ντων λιθ?ου.Η συμφων?α αυτ? σηματοδοτε? μια ?λλη στρατηγικ? κ?νηση τη? CATL για την εν?σχυση του χαρτοφυλακ?ου πνευματικ?? ιδιοκτησ?α? και τη? παγκ?σμια? συνεργασ?α? καθ?? επεκτε?νεται στο εξωτερικ?.
04Το πακ?το μπαταρι?ν Farasis Energy SPS περν? το CN-CAP.
Η Farasis Energy ανακο?νωσε ?τιΣυσκευ? μπαταρι?ν SPS?χει περ?σει με επιτυχ?α το?κδοση 2024 τη? ν?α? δοκιμ?? ασφ?λεια? απ? την πρ?σκρουση κ?τω απ? το σ?μα τη? China NCAP, καθιστ?ντα? το ?να απ? τα πρ?τα που πληρο?ν αυτ? το επικαιροποιημ?νο εθνικ? πρ?τυπο.
ΗΔοκιμ? γρατζουνισμο? κ?τω απ? το CN-CAPΤο σ?στημα, που θα εισαχθε? για πρ?τη φορ? το 2024, προσομοι?νει τι? πραγματικ?? συνθ?κε? συγκρο?σεων κ?τω απ? το σ?μα για ηλεκτρικ? οχ?ματα.που στοχε?ει στην εμπρ?σθια περιοχ? τη? μπαταρ?α?Οι οθ?νε? δοκιμ?? για πιθανο?? κινδ?νου?, ?πω? θερμικ? διαρρο?, διαρρο? ηλεκτρολυτ?ν ? βλ?βη μ?νωση?.Αυτ? το ορ?σημο αποδεικν?ει τι? εξελ?ξει? τη? Farasis στην ασφ?λεια των μπαταρι?ν και τη δομικ? ανθεκτικ?τητα.
Ο τομ?α? ανακ?κλωση? μπαταρι?ν
01Η Οικολογ?α του Χουμπ?ι και οι Βιομηχανικ?? Επενδ?σει? του Τζ?νγκτζου υπ?γραψαν Πρ?σινη Συνεργασ?α
Η Hubei Ecology και η Jingzhou Industrial Investment Group υπ?γραψαν συμφων?α στρατηγικ?? συνεργασ?α? για την αν?πτυξη λ?σεων ανακ?κλωση? για μπαταρ?ε?, πλαστικ? και συνθετικ?? ?νε?.Η εταιρικ? σχ?ση ?χει ω? στ?χο την οικοδ?μηση εν??πρ?τυπο ?ργου πρ?σινη? κυκλικ?? οικονομ?α?Η piρ?ταση αυτ? αντανακλ? ευρ?τερε? τ?σει? στην προσπ?θεια τη? Κ?να? για αειφ?ρο αν?piτυξη και τι? αλυσ?δε? αξ?α? των piεριpiτ?σεων δε?τερη? ζω??.
Συν?ντευξη με την Sunwoda: Επιτ?χυνση τη? Βιομηχ?νιση? των eVTOL, Π?? η "Α?ξηση προ? τα εμπρ??" αντιμετωπ?ζει τον π?νο τη? μπαταρ?α? Poi
Η οικονομ?α των χαμηλ?ν υψομ?τρων τη? Κ?να? εισ?ρχεται σε μια κρ?σιμη περ?οδο συγχρονισμ?νων τεχνολογικ?ν αναβαθμ?σεων και εμπορικ?? εφαρμογ??.με ηλεκτρικ? οχ?ματα κ?θετη? απογε?ωση? και προσγε?ωση? (eVTOL) στον πυρ?ναΤο πρ?γραμμα αυτ? ?χει ω? στ?χο να ενισχ?σει τη συνεργασ?α μεταξ? των εταιρει?ν με στ?χο την επ?τευξη των στ?χων που αποσκοπο?ν στη βελτ?ωση τη? ασφ?λεια? των αερομεταφορ?ων.Xpeng AeroHTΗ βιομηχαν?α προβλ?πει ?τι μια πυκν? ?κδοση ΤC θα ξεκιν?σει το 2026.
Εν τω μεταξ?, οι πρακτικ?? εφαρμογ?? των eVTOL ευδοκιμο?ν σε πολλ? μ?τωπα: τα eVTOL φορτ?ου ?χουν αναλ?βει την ηγετικ? θ?ση στην εμπορικ? εκμετ?λλευση,Οι επιβατικ?? πτ?σει? eVTOL προοδε?ουν σταθερ? με πτ?σει? επ?δειξη? σε συγκεκριμ?να σεν?ρια ?πω? ο πολιτιστικ?? τουρισμ??Τα αεροσκ?φη αυτ?, που απευθ?νονται στην αγορ? ταξιδι?ν μικρ?ν και μεσα?ων αποστ?σεων 50-400 χλμ.,ακολουθο?ν μια ολο?να και πιο σαφ? πορε?α αν?πτυξη?Οι ν?ε? τεχνολογ?ε? θα πρ?πει να ε?ναι ευνο?κ?? για την αν?πτυξη των μεταφορ?ν.
Σε αυτ? το σημε?ο, ο Xu Zhongling, Δικαστ?? του Κεντρικο? Ινστιτο?του ?ρευνα? Sunwoda, κ?θισε για μια σε β?θο? συν?ντευξη με την Gaogong Lithium. He emphasized that the high-dimensional demands of the low-altitude economy on power batteries are not limited to breakthroughs in a single performance metric but rather pose a comprehensive challenge balancing energy density, πυκν?τητα ισχ?ο? και ασφ?λεια.για την παρουσ?αση μοναδικ?ν προκλ?σεων και προτ?σεων αξ?α? για τι? ηλεκτρικ?? μπαταρ?ε? αεροπορ?α?Αυτ? απαιτε? απ? του? κατασκευαστ?? μπαταρι?ν ?χι μ?νο να επιταχ?νουν την Ε&Α σε τομ?α υψηλ?? πυκν?τητα? εν?ργεια?, υψηλ?? ισχ?ο?,και τεχνολογ?ε? υψηλ?? ασφ?λεια? αλλ? και για την αν?πτυξη τεχνικ?ν λ?σεων προσαρμοσμ?νων σε δι?φορα σεν?ρια, αυξ?νοντα? ?τσι το επ?πεδο των δυνατοτ?των τεχνολογικο? σχεδιασμο? του?.
Για την αντιμετ?πιση αυτ?ν των προκλ?σεων, οι κορυφα?ε? εγχ?ριε? εταιρε?ε? μπαταρι?ν επεκτε?νουν ενεργ? τα χαρτοφυλ?κια του?.
Μια ηλεκτρικ? μπαταρ?α 320 Wh/kg ειδικ? για eVTOL (?δη σε μαζικ? παραγωγ?).
Μ?α κυψ?λη ημισφαιρικ?? κατ?σταση? με υψηλ? ειδικ? εν?ργεια 360 Wh/kg.
Μ?α μεγ?λη κυλινδρικ? μπαταρ?α 46 σειρ?ν με ισχ? ?νω των 350 Wh/kg.
?να κ?τταρο 230 Wh/kg υψηλ?? ισχ?ο? για υβριδικ?? εφαρμογ??.
Οδηγο?μενη απ? τη φιλοσοφ?α τη? "αν?πτυξη? προ? τα εμπρ??", η Sunwoda ε?ναι ηγ?τη? τη? τεχνολογικ?? καινοτομ?α? σε υλικ?, κ?τταρα,και συστ?ματα για την αντιμετ?πιση των προβλημ?των τη? βιομηχαν?α? και την προ?θηση τη? συνολικ?? προ?δου τη? τεχνολογ?α? μπαταρι?ν.
Αεροπορικ?? μπαταρ?ε?: Εξαιρετικ?? Επιδ?σει?, Εξισορροπημ?νε? Απαιτ?σει? και Αδι?λλακτη Ασφ?λειαΣε σ?γκριση με τι? εφαρμογ?? του αυτοκιν?του, η ηλεκτρικ? αεροπορ?α επιβ?λλει πολ? αυστηρ?τερε? απαιτ?σει? στι? μπαταρ?ε? ισχ?ο?.Ο Xu Zhongling σημει?νει ?τι αυτ?? οι απαιτ?σει? δεν περιορ?ζονται σε μετρ?σει? απ?δοση?, αλλ? παρουσι?ζουν μια μεγ?λη πρ?κληση που απαιτε? ισορροπ?α τη? ενεργειακ?? πυκν?τητα?, χαρακτηριστικ? ισχ?ο? και ασφ?λεια.
Πυρηνικ? πυκν?τηταε?ναι κρ?σιμο για τον προσδιορισμ? τη? εμβ?λεια? και του ωφ?λιμου φορτ?ου εν?? αεροσκ?φου?. Calculations show that increasing the specific energy of a battery system from 200 Wh/kg to 500 Wh/kg could boost an eVTOL’s effective payload by nearly 25% or extend its cruising range by almost twofold.
Δυνατ?τητα εκφ?ρτωση? υψηλο? ρυθμο?Κατ? τη δι?ρκεια τη? κ?θετη? απογε?ωση? και τη? προσγε?ωση?, οι μπαταρ?ε? πρ?πει να παρ?γουν υψηλ? ισχ? 3 ?8 C μ?σα σε 30 δευτερ?λεπτα ?ω? 1 λεπτ?.η ?δια ζ?τηση ισχ?ο? πρ?πει να ικανοποιε?ται.
Ασφ?λειαΗ υψηλ? υψ?μετρο? κρουαζι?ρα?, περιβ?λλον χαμηλ?? π?εση?, υψηλ? πυκν?τητα εν?ργεια? και υψηλ? ταχ?τητα εκκ?νωση? δημιουργο?ν συλλογικ? σοβαρ?? προκλ?σει? για την ασφ?λεια.Ο Xu τον?ζει ?τι τα πρ?τυπα ασφ?λεια? αεροπορικ?? κλ?ση? ξεπερνο?ν κατ? πολ? αυτ? των επιβατικ?ν αυτοκιν?τωνΓια piαρ?δειγα, σε piερ?piτωση βλ?βη? του συστηατικο? piαταρκ?ν, ?στω και αν το αεροσκ?φο? ?χει βλ?βη, η piαραμ?νουσα χωρητικ?τητα piαταρκ?ν piρ?piει να διασφαλ?σει την ασφαλ? προσγε?ωση.Το υπ?λοιπο πρ?πει να υποστηρ?ζει την ασφαλ? κ?θοδο του αεροσκ?φου?.Επιπλ?ον, οι μπαταρ?ε? πρ?πει να περ?σουν δοκιμ?? ?πω? πτ?ση σε μεγ?λο υψ?μετρο χωρ?? αν?φλεξη και για επιβατικ? αεροσκ?φη,Τα τοξικ? α?ρια απ? τη θερμικ? διαρρο? δεν πρ?πει να εισ?ρχονται στην καμπ?να, που απαιτο?ν μ?νο χρ?νο διαφυγ?? για του? επιβ?τε?.
Η στρατηγικ? τη? Sunwoda για την προ?θηση τη? αν?πτυξη?: διπλ? τεχνολογ?αΓια να ανταποκριθε? στι? αυστηρ?? απαιτ?σει? των ηλεκτρικ?ν μπαταρι?ν τη? αεροπορ?α?, ο Xu Zhongling εξηγε? ?τι η Sunwoda υιοθετε? μια στρατηγικ? "αν?πτυξη? προ? τα εμπρ??","αναζ?τηση βεβαι?τητα? εν μ?σω αβεβαι?τητα?" ακολουθ?ντα? δ?ο παρ?λληλε? τεχνολογικ?? πορε?ε?: μεγ?λε? κυλινδρικ?? και τσ?ντε? μπαταρ?ε? στερεο? α?ρα.
Μεγ?λε? κυλινδρικ?? μπαταρ?ε?να προσφ?ρουν πλεονεκτ?ματα για τα eVTOL, ?πω? αναβαθμ?σει? τη? ενεργειακ?? πυκν?τητα? με β?ση τα υφιστ?μενα συστ?ματα υλικ?ν και υψηλ? ασφ?λεια.Η συμβατ?τητ? του? και η τυποπο?ηση του? διευκολ?νουν την αν?πτυξη βασισμ?νη σε πλατφ?ρμα και την μαζικ? παραγωγ?Ωστ?σο, η αποτελεσματικ?τητα τη? ενσωμ?τωση? των συστημ?των του? ε?ναι σχετικ? χαμηλ? και μπορε? να δυσκολευτο?ν να ανταποκριθο?ν σε ιδια?τερα εξατομικευμ?νε? απαιτ?σει?.
Κ?τταρα τσ?ντα?, απ? την ?λλη πλευρ?, υπερ?χουν στην απελευθ?ρωση του δυναμικο? ενεργειακ?? πυκν?τητα? των χημικ?ν συσσωρευτ?ν, ιδ?ω? ?σον αφορ? τα ζητ?ματα επ?κταση? των αν?δων πυριτ?ου,αφ?νοντα? χ?ρο για περαιτ?ρω βελτι?σει? στην ενεργειακ? πυκν?τητα και τη δι?ρκεια ζω??Με εγγεν?? ασφαλ?στερε? χημικ?? ουσ?ε?, ειδικ? τι? τεχνολογ?ε? ημι-σφαιρικ?ν και στερε?ν στοιχε?ων, τα μειονεκτ?ματα ασφ?λεια? των κυψελ?ν σακο?λα? σε κυτταρικ? επ?πεδο μπορο?ν να μετριαστο?ν.Η προσαρμοστικ?τητα των κυψελ?ν σακο?λα? επιτρ?πει προσαρμοσμ?νε? διαστ?σει? και χωρητικ?τητα, μεγιστοποι?ντα? τη χρ?ση του χ?ρου σε σχεδιασμο?? eVTOL.
Αυτ? η διπλ? προσ?γγιση αντικατοπτρ?ζει τι? ολοκληρωμ?νε? ανταλλαγ?? τη? Sunwoda στην πλατφ?ρμα, το κ?στο?, την ασφ?λεια, την προσαρμοστικ?τητα τη? μελλοντικ?? τεχνολογ?α?, την προσαρμογ? και την αποδοτικ?τητα του χ?ρου.
Επ? του παρ?ντο?, η Sunwoda ?χει επιτ?χει ορ?σημα στι? ηλεκτρικ?? μπαταρ?ε? αεροπορικ?ν αεροσκαφ?ν:
Η μαζικ? παραγωγ? τη? ειδικ?? ηλεκτρικ?? μπαταρ?α? eVTOL, "Xin·Yunxiao 1.0," παρ?χει πυκν?τητα εν?ργεια? 320 Wh/kg, συνεχ?? πυκν?τητα ισχ?ο? 3300 W/kg σε θερμοκρασ?α δωματ?ου, λειτουργε? σε θερμοκρασ?α -30°C ?ω? 60°C, υποστηρ?ζει 2000 κ?κλου?,και ?χει περ?σει δοκιμ?? αξιοπλο?α? σε ακρα?ε? συνθ?κε?.
Το αναβαθμισμ?νο "Xin·Yunxiao 2.0" διαθ?τει πυκν?τητα εν?ργεια? 360 Wh/kg, πυκν?τητα ισχ?ο? 3900 W/kg, συνεχ?? εκφ?ρτιση 10C, ε?ρο? λειτουργ?α? -35°C ?ω? 80°C, 1800 κ?κλου?,και πρ?ληψη τη? θερμικ?? απ?δραση? σε επ?πεδο συστ?ματο?, περν?ντα? π?νω απ? μια ντουζ?να απ? αυστηρ?? δοκιμ?? ασφαλε?α?, συμπεριλαμβανομ?νων των 200 ° C hotbox και διε?σδυση νυχι?ν.
Για τι? μεγ?λε? κυλινδρικ?? μπαταρ?ε?, οι κυψ?λε? τη? σειρ?? 46 τη? Sunwoda διαθ?τουν αμφ?δρομε? δομ?? πλ?ρου? γραμμ??, υψηλ? χημε?α νικελ?ου υψηλ?? πυριτ?ου και περ?βλημα υψηλ?? αντοχ??.Τα προ??ντα δε?τερη? γενι?? επιτυγχ?νουν ενεργειακ? πυκν?τητα ≥ 350 Wh/kg, ≥3C ταχε?α φ?ρτιση, ≥10C υψηλ?? ταχ?τητα? εκκ?νωση υπ? ακρα?ε? συνθ?κε? και ≥1000 κ?κλου?.
Αυτ?? οι λ?σει? υψηλ?? ειδικ?τητα? εν?ργεια? καλ?πτουν τι? αν?γκε? των καθαρ? ηλεκτρικ?ν eVTOLs για υψηλ?τερα ωφ?λιμα φορτ?α και μεγαλ?τερε? αποστ?σει?, κατ?λληλε? τ?σο για επιβατικ? ?σο και για φορτηγ? αεροσκ?φη.Για υβριδικ? ηλεκτρικ? αεροσκ?φη που απαιτο?ν συμπλ?ρωση ισχ?ο? κατ? την απογε?ωση και την προσγε?ωση, η Sunwoda ?χει αναπτ?ξει μια κυψ?λη 230 Wh/kg με δυνατ?τητε? συνεχο?? εκφ?ρτωση? 20C και στιγμια?α? εκφ?ρτωση? 70C.
Το διαφοροποιημ?νο πλεον?κτημα τη? Sunwoda για τι? ηλεκτρικ?? μπαταρ?ε? αεροπορικ?? χρ?ση? ?γκειται στην ικαν?τητ? τη? να ανταποκρ?νεται σε διαφορετικ?? αν?γκε? εφαρμογ?ν, υπερβα?νοντα? ταυτ?χρονα το επ?πεδο αναφορ?? τη? βιομηχαν?α? για την πυκν?τητα εν?ργεια? των 300 Wh/kg.Προσφ?ροντα? ταχ?τερη φ?ρτιση και μεγαλ?τερη δι?ρκεια κ?κλου, βοηθ? του? OEM να μει?σουν το λειτουργικ? κ?στο? και να βελτι?σουν την κερδοφορ?α.
Τεχνολογικ?? πυρ?να?: Συστημικ? καινοτομ?α για την αντιμετ?πιση των προβλημ?των τη? μπαταρ?α? eVTOLΗ υποστ?ριξη αυτ?ν των πλεονεκτημ?των ε?ναι η συστημικ? καινοτομ?α τη? Sunwoda στην τεχνολογ?α ηλεκτρικ?ν μπαταρι?ν αεροπορ?α?.,Η Sunwoda ?χει αντιμετωπ?σει αυτ? το πρ?βλημα μ?σω συστηματικ?ν ανακαλ?ψεων:
Για τι? τριτογενε?? κ?θ?δου? υψηλ?? περιεκτικ?τητα? σε νικ?λιο, οι ακριβε?? τεχνολογ?ε? επικ?λυψη? και ντ?πινγκ επιτυγχ?νουν ειδικ? χωρητικ?τητα 230 mAh/g, αυξ?νοντα? παρ?λληλα την εξωθερμικ? θερμοκρασ?α ?ναρξη? του DSC κατ? 20 °C,εν?σχυση τη? εγγενο?? ασφ?λεια? και τη? θερμικ?? σταθερ?τητα?.
Για τα ?νοδα, τα υλικ? πυριτ?ου-ανθρακο? που ?χουν σχεδιαστε? με κρ?μα παρ?χουν ειδικ? χωρητικ?τητα 2700 mAh/g και διπλ? δι?ρκεια κ?κλου ζω??.επιτυγχ?νουν σχεδ?ν μηδενικ? διαστολ? σε β?θο? εκφ?ρτωση? 100% (DOD), μει?νοντα? την επιμ?κυνση των ηλεκτροδ?ων κατ? 90% και μετρ?ντα? την επ?κταση των αν?δων πυριτ?ου.
Custom electrolytes withstand high voltage and the strong oxidation of high-nickel cathodes while enabling high ionic conductivity for high-power discharge and meeting aviation flame-retardancy standards.
Οι καινοτ?με? διπλ?? επικ?λυψει? και οι βελτι?σει? του διαχωριστ? μηδενικ?? θερμικ?? συρρ?κνωση? βελτι?νουν περαιτ?ρω την αξιοπιστ?α και την ασφ?λεια υπ? ακρα?ε? συνθ?κε?.
Μια ?λλη σημαντικ? πρ?κληση Ε&Α βρ?σκεται στα ηλεκτρ?δια: η επ?τευξη συνεχο?? εκφ?ρτιση? υψηλ?? ισχ?ο? χωρ?? να διακυβε?εται η πυκν?τητα εν?ργεια? ? η ασφ?λεια.Η τεχνολογ?α μπαταρι?ν "μαλακ?? στερε?? κατ?σταση?" τη? Sunwoda συνδυ?ζει την υψηλ? ασφ?λεια των συστημ?των στερε?? κατ?σταση? με την υψηλ? ισχ? των υγρ?ν συστημ?των, επιτυγχ?νοντα? τη β?λτιστη ισορροπ?α για τι? μπαταρ?ε? εν?ργεια? αεροσκαφ?ν.
Xu notes that eVTOLs’ extreme performance demands and relatively lenient cost environments allow technologies previously shelved in automotive batteries due to cost constraints to find their first applications in eVTOL batteries.
Για λ?γου? ασφ?λεια?, δεδομ?νου ?τι η υγρ? ψ?ξη προσθ?τει σημαντικ? β?ρο?, οι ηλεκτρικ?? μπαταρ?ε? αεροπορ?α? συν?θω? υιοθετο?ν ψ?ξη α?ρα ? αναγκαστικο? α?ρα, απαιτ?ντα? αν?τερη δι?χυση θερμ?τητα? και ομοιομορφ?α θερμοκρασ?α?.Η Sunwoda ?χει αναπτ?ξει οικονομικ?, αποτελεσματικ?? λ?σει? θερμικ?? διαχε?ριση? και πολυεπ?πεδη θερμικ? προστασ?α με ?ξυπνε? τεχνολογ?ε? ?γκαιρη? προειδοπο?ηση? απ? τα κ?τταρα ?ω? τι? συσκευασ?ε?.
?ρευνα και αν?πτυξη για τι? αεροπορικ?? μπαταρ?ε? Προ?θηση τη? βιομηχαν?α?Οι παραγωγο? μπαταρι?ν' οι πρακτικ?? "προοδευτικ?? αν?πτυξη?" διαμορφ?νουν την εξ?λιξη τη? μπαταρ?α? eVTOL, με τι? μπαταρ?ε? στερεο? α?ρα να αναδ?ονται ω? βασικ? πεδ?ο μ?χη?.Η Sunwoda θεωρε? την ?ρευνα και αν?πτυξη στη βιομηχαν?α μπαταρι?ν χαμηλο? υψ?μετρου ω? κινητ?ρα καινοτομ?α? για την αναβ?θμιση ολ?κληρου του οικοσυστ?ματο? τη? τεχνολογ?α? μπαταρι?νΟ Xu υπογραμμ?ζει ?τι οι ανακαλ?ψει? εδ?, ειδικ? στι? μπαταρ?ε? στερεο? ατμο?, θα οδηγ?σουν σε ανατροφοδ?τηση και θα επιταχ?νουν τι? εξελ?ξει? στι? μπαταρ?ε? των ν?ων οχημ?των εν?ργεια?,αποκαλ?πτοντα? τη στρατηγικ? συν?ργεια π?σω απ? την ?μφαση τη? Sunwoda στην οικονομ?α χαμηλ?ν υψομ?τρων.
Επ? του παρ?ντο?, η οικονομ?α των χαμηλ?ν υψομ?τρων μεταβα?νει απ? τι? αρχ?? που καθοδηγο?νται απ? την πολιτικ? σε μια φ?ση που χαρακτηρ?ζεται απ? την αν?πτυξη των αποτελεσμ?των ?ρευνα? και αν?πτυξη? και τι? παραγγελ?ε? τη? αγορ??.Οι κορυφα?οι κατασκευαστ?? eVTOL ?πω? η Xpeng AeroHT και η Eve Air Mobility ε?χαν παραγγελ?ε? που ξεπερνο?σαν τι? 3000 μον?δε? ο καθ?να?.Μ?χρι τον Απρ?λιο του 2025, πολλο? OEM ε?χαν συνεργαστε? με εταιρε?ε? χρηματοοικονομικ?? μ?σθωση? και τρ?πεζε?, εξασφαλ?ζοντα? 470 ενδεχ?μενε? παραγγελ?ε?.Η ηλεκτροδ?τηση παραμ?νει η βασικ? τ?ση για τη διατ?ρηση τη? μακροπρ?θεσμη? ανταγωνιστικ?τητα? των eVTOL.
Οι προβλ?ψει? τη? αγορ?? εκτιμο?ν ?τι η αθροιστικ? ζ?τηση eVTOL τη? Κ?να? θα ξεπερ?σει τι? 16.000 μον?δε? ?ω? το 2030. Υποθ?τοντα? 200 kWh αν? αεροσκ?φο? και τιμ?? μπαταρι?ν αεροπορικ?? κλ?ση? σε ¥3/Wh,Η αγορ? των πρ?των φορτ?ων θα μπορο?σε να προσεγγ?σει τα 10 δισεκατομμ?ρια γ?νε?Οι δεσμε?σει? για παραγγελ?ε? και η εμβ?θυνση τη? συνεργασ?α? χρηματοδ?τηση? των προ??ντων ενισχ?ουν την βεβαι?τητα αν?πτυξη? σε αυτ?ν τον αναδυ?μενο τομ?α.
Η Sunwoda ?χει δημιουργ?σει βαθι?? συνεργασ?ε? με κορυφα?ε? παγκ?σμιε? εταιρε?ε? eVTOL, δε?χνοντα? την τεχνολογικ? τη? θ?ση.σχεδι?ζει να λανσ?ρει μπαταρ?ε? ισχ?ο? αεροπορικ?ν αεροσκαφ?ν ?νω των 400 Wh/kgΤο πρωτ?τυπο ηλεκτρολ?τη σφιχτ?? κατ?σταση? ?60Ah, 1500 κ?κλοι, λειτουργ?α -30°C ?ω? 80°C, 400 Wh/kg ??κατσε? δοκιμ?? διε?σδυση? νυχι?ν και 200°C hotbox.Ο Xu προβλ?πει ?τι η επ?τευξη μια? τ?τοια? πυκν?τητα? εν?ργεια? χωρ?? να θυσιαστε? η ασφ?λεια ? η απ?δοση εν?ργεια? θα οδηγ?σει σε μια χρυσ? εποχ? για τι? μπαταρ?ε? αεροσκαφ?ν χαμηλ?ν υψομετρ?σεων.
?σον αφορ? τι? προκλ?σει? τη? μαζικ?? παραγωγ??, ο Xu σημει?νει ?τι οι διαδικασ?ε? υγρο? ? ημισφραγο?? κατ?σταση? διαφ?ρουν ελ?χιστα απ? τι? υπ?ρχουσε? μπαταρ?ε? ισχ?ο?, απαιτ?ντα? αυστηρ?τερο ?λεγχο υγρασ?α? και αν?χνευση ελαττωμ?των σε επ?πεδο ppb.Οι μπαταρ?ε? στερεο? α?ρα παρουσι?ζουν πιο μοναδικ? εμπ?διαΗ πλατφ?ρμα και η τυποπο?ηση θα ε?ναι κρ?σιμε? για τη με?ωση του κ?στου? και τη βι?σιμη αν?πτυξη τη? βιομηχαν?α?.
Συνοπτικ?, απ? τη συνεργατικ? αν?πτυξη τη? αλυσ?δα? εφοδιασμο? ?ω? την μαζικ? παραγωγ?, η βιομηχαν?α μπαταρι?ν eVTOL καθιερ?νει μετρ?σιμα, ανιχνε?σιμα πρ?τυπα και διαδικασ?ε? συνεργασ?α?.Η ταχε?α ?νοδο? τη? οικονομ?α? των χαμηλ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψομετρικ?ν υψ, προωθ?ντα? ολ?κληρη τη βιομηχαν?α σε ν?α ?ψη.
Με την βαθι? τεχνικ? συσσ?ρευση, το "προχωρητικ? αναπτυξιακ?" ?θο? και τον χ?ρτη πορε?α? διπλ?? τεχνολογ?α?, η Sunwoda εκμεταλλε?εται τι? ιστορικ?? ευκαιρ?ε? που παρουσι?ζει η εκβιομηχ?νιση eVTOL,με στ?χο την τεχνολογικ? και εμπορικ? ηγεσ?α στον απ?ραντο γαλ?ζιο ωκεαν? τη? οικονομ?α? χαμηλ?ν υψομ?τρων.